水箱聚脲防水涂料 常州聚脲噴涂機(jī)

　　噴涂水箱聚脲防水涂料技術(shù)及應(yīng)用現(xiàn)狀 1980年代中期，美國(guó)德士古率先開(kāi)發(fā)了大范圍內(nèi)的聚脲涂料。澳大利亞于1993年引入了這項(xiàng)技術(shù)；日本和韓國(guó)在1995年和1997年引進(jìn)了這項(xiàng)技術(shù)，并投入商業(yè)應(yīng)用；歐洲從2000年開(kāi)始逐漸接受這項(xiàng)技術(shù)并推廣應(yīng)用。

　　軟化水水箱聚脲防水涂料是發(fā)電廠重要的生產(chǎn)用水，對(duì)水質(zhì)要求非常嚴(yán)格。常規(guī)島式淡化水箱聚脲防水涂料的水質(zhì)直接影響二次回路的水質(zhì)，如產(chǎn)生腐蝕產(chǎn)物，甚至影響蒸汽發(fā)生器等重要設(shè)備。同時(shí)，軟化水箱正式運(yùn)行后維護(hù)窗口較短，涂層修復(fù)難度較大。因此，要求淡化水箱設(shè)計(jì)有雜質(zhì)泄漏少、質(zhì)量高、壽命長(zhǎng)的防腐涂層。聚脲防腐涂料因其優(yōu)異的性能而滿足這一要求。

上圖：水箱聚脲防水涂料施工案例（聯(lián)系客服看高清圖和視頻）

上圖：常州聚脲噴涂機(jī)（聯(lián)系客服看高清圖和視頻）

　　常州聚脲噴涂機(jī)雙組份防腐防水施工設(shè)備，如埋地油罐防腐施工、水池防水防腐、化工礦山耐磨、護(hù)舷及浮力材料、地下室防水、耐磨襯里汽車箱體、管道、橋梁、發(fā)電廠的除鹽水箱外壁的防腐施工等。

　　水箱聚脲防水涂料以其獨(dú)特的成分和反應(yīng)原理顯示出其在工程應(yīng)用中的優(yōu)越性。目前，常見(jiàn)的聚氨酯、環(huán)氧、丙烯酸和醇酸樹(shù)脂涂料在一次施工或下一次施工后至少需要12h~24h的干燥時(shí)間，施工效率低，周期長(zhǎng)。有機(jī)溶劑的揮發(fā)損害工人的健康。

　　水箱聚脲防水涂料不同。由于其固化反應(yīng)快，1.5mm~2.0mm的涂層厚度僅需30min即可完成，2h~3h即可投入使用。常州聚脲噴涂機(jī)層與層之間的施工間隔只需幾分鐘到十分鐘，即一次施工完成后，即可立即進(jìn)行下一次施工，通常每層施工厚度為0.3mm~0.6mm（視情況而定）槍的移動(dòng)速度）。

　　水箱聚脲防水涂料防腐技術(shù)的另一個(gè)顯著特點(diǎn)是100%固含量，不含揮發(fā)性有機(jī)化合物。只要正確使用，常州聚脲噴涂機(jī)涂層在施工過(guò)程中或SPUA材料投入使用后不會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)和刺激性氣味。完全符合環(huán)保要求，屬于新型環(huán)保材料。